托纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面與掘進頭各種電纜，高壓膠管的吊掛移動的傳統(tǒng)設(shè)備。相信有很多人不是很了解這種設(shè)備的作用是什么。接下來就由小編為大家所介紹下托纜單軌吊產(chǎn)品的作用。托繩輪組價格是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動力，通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置，實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。

當鋼絲繩在絞車滾筒上做右螺旋纏繞時，托繩輪組價格則應(yīng)選用右捻繩;反之，則用左捻繩。同向捻的鋼絲繩因較柔軟、表面光滑、耐疲勞性能好、壽命較長，主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺點是易松散造成打結(jié)，所以斜井串車提升很少采用。托繩輪組交互捻鋼絲繩雖然在性能上略差于同向捻鋼絲繩，但因不易松散，所以礦井提升中常用交互捻鋼絲繩。線接觸鋼絲繩因其繩中鋼絲數(shù)量相對較多，結(jié)構(gòu)緊密，不易彎曲，耐疲勞，金屬斷面系數(shù)利用高，壽命長等優(yōu)點已廣泛應(yīng)用，但其制造復(fù)雜，價格略高。點接觸鋼絲繩因結(jié)構(gòu)簡單，制造因其結(jié)構(gòu)、性能的特殊性而有其專門的應(yīng)用。

優(yōu)質(zhì)托繩輪組是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等，托繩輪組它是由蓄電池為機車所提供動力的一種輔助運輸設(shè)備。是可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。1、借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統(tǒng)；2、安裝方便。各部件均可獨立拆裝，運輸方便；任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。3、電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動強度。

調(diào)度優(yōu)質(zhì)托繩輪組日常檢查維護的內(nèi)容：(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等，如有松動、脫落，應(yīng)及時擰緊和補全。(2)檢查信號裝置及電動機運行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象，信號發(fā)出是否清楚和明亮，否則應(yīng)修理或更換。(3)檢查滾筒有無損壞或破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，軸承有無漏油，鋼絲繩排列是否整齊，托繩輪組有問題應(yīng)及時處理。(4)檢查閘帶有無裂紋，磨損是否超限(應(yīng)留有不少于3mm厚度)，拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形，背緊螺母是否松動，有問題應(yīng)調(diào)整和處理。(5)檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活，施閘后，閘把不得達到水平位置，應(yīng)當比水平位置略有上翹。