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通遼礦用氣動(dòng)擋車門廠家

2020-05-07
通遼礦用氣動(dòng)擋車門廠家

氣動(dòng)擋車門廠家是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,它主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撒等。氣動(dòng)擋車門那么電纜單軌吊有什么主要技術(shù)參數(shù)?今天咱們就一起來了解下。托纜單軌吊特點(diǎn):1.托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2.不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

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礦用氣動(dòng)擋車門結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、工作可靠。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,大大降低了對(duì)工人的操作要求。氣動(dòng)擋車門廠家布置靈活,適應(yīng)性強(qiáng)??蓪?shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸;配置靈活,安裝便捷,尾輪固定簡單,適應(yīng)運(yùn)輸距離變化,可快捷的移動(dòng);容繩量大,牽引距離長,運(yùn)行費(fèi)用低;連續(xù)運(yùn)輸。它的絞車配置有牽引鋼絲繩過卷保護(hù)??芍苯永镁卢F(xiàn)有軌道系統(tǒng),在有一定坡度的直巷或者彎曲巷道,可實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備以及液壓支架整體不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。

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如何延長調(diào)度絞車的使用壽命:1、調(diào)度氣動(dòng)擋車門廠家操作工上崗前一定要經(jīng)過培訓(xùn)。2、調(diào)度絞車使用過程中如果出現(xiàn)異常,請(qǐng)立即停機(jī)檢查,以免發(fā)生安全事故。3、調(diào)度絞車使用經(jīng)常檢查潤滑油、潤滑脂,不得少于規(guī)定數(shù)量。4、調(diào)度氣動(dòng)擋車門使用過程中不得超負(fù)荷運(yùn)行。做到以上四點(diǎn),可以最大程度上的增加調(diào)度絞車使用壽命。為了更好的為您服務(wù),需要選購和技術(shù)咨詢的朋友可以撥打我們的免費(fèi)熱線或者登陸我們的官方網(wǎng)站咨詢和預(yù)購。我公司為你準(zhǔn)備了各種型號(hào)的絞車。

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礦用氣動(dòng)擋車門是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,氣動(dòng)擋車門實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。(1)主體布置組合完善,構(gòu)建火爆嚴(yán)謹(jǐn),體積小,占用平面少,目標(biāo)輸寫目標(biāo)和滾筒軸垂直。能夠獲取多面生產(chǎn),連續(xù)運(yùn)輸,運(yùn)輸差距長,迅速。

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托纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面與掘進(jìn)頭各種電纜,高壓膠管的吊掛移動(dòng)的傳統(tǒng)設(shè)備。相信有很多人不是很了解這種設(shè)備的作用是什么。接下來就由小編為大家所介紹下托纜單軌吊產(chǎn)品的作用。氣動(dòng)擋車門廠家是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。

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