無(wú)極繩絞車配件在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。 在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,無(wú)極繩絞車配件公司利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。
調(diào)度優(yōu)質(zhì)無(wú)極繩絞車配件日常檢查維護(hù)的內(nèi)容:(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等,如有松動(dòng)、脫落,應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全。(2)檢查信號(hào)裝置及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行操作按鈕是否完好和有無(wú)失爆現(xiàn)象,信號(hào)發(fā)出是否清楚和明亮,否則應(yīng)修理或更換。(3)檢查滾筒有無(wú)損壞或破裂,鋼絲繩頭固定是否牢固,軸承有無(wú)漏油,鋼絲繩排列是否整齊,無(wú)極繩絞車配件有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。(4)檢查閘帶有無(wú)裂紋,磨損是否超限(應(yīng)留有不少于3mm厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動(dòng),有問(wèn)題應(yīng)調(diào)整和處理。(5)檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作是否靈活,施閘后,閘把不得達(dá)到水平位置,應(yīng)當(dāng)比水平位置略有上翹。
無(wú)極繩絞車配件是現(xiàn)在煤礦井下巷道以及鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上下山與集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。遼寧無(wú)極繩絞車配件是現(xiàn)在替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架與礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。相信對(duì)于它的配件也是大家比較所關(guān)注的。下面咱們就一起來(lái)了解下無(wú)極繩絞車配件圖片,走進(jìn)它的世界。
無(wú)極繩絞車配件公司吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù),參考了傳統(tǒng)無(wú)極繩絞車的使用經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性地研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備,無(wú)極繩絞車配件是對(duì)井下無(wú)極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高,具有如下特點(diǎn):(1)操作簡(jiǎn)單,可靠性高。絞車采用機(jī)械傳動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。(2)適應(yīng)性強(qiáng),用途廣。無(wú)極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。如選用雙速無(wú)極繩絞車,還可適應(yīng)低速重載牽引和高速輕載的運(yùn)輸需求。
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