礦用氣動臥閘是以礦用無極繩調(diào)速機械絞車為動力,并且與張緊裝置、梭車、各類輪組及鋼絲繩共同組成的循環(huán)傳動系統(tǒng)。主要用于工作面順槽和采掘大巷,由循環(huán)鋼絲繩牽引礦車、平板車等運輸設(shè)備,實現(xiàn)了材料或設(shè)備等的長距離上坡、下坡和拐彎運輸,主機在低速運行時輸出力較大,適合液壓支架等重型設(shè)備的長距離運輸。之后我們在簡單的介紹一下礦用無極繩運輸系統(tǒng)的組成:礦用無極繩運輸系統(tǒng),由無極繩調(diào)速機械絞車、張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪、彎道護軌裝置、尾輪等組成,通過循環(huán)鋼絲繩組合成一套完整的運輸系統(tǒng)。同時,氣動臥閘為了滿足用戶實際使用需求,還應(yīng)選配一些電氣系統(tǒng),如無極繩絞車位置保護裝置以及礦用漏泄通訊系統(tǒng)等。
采用無極繩運輸?shù)钠较铮?a href="/tag/%E6%B0%94%E5%8A%A8%E5%8D%A7%E9%97%B8" target="_blank">氣動臥閘公司要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。氣動臥閘是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。同時,井下無極繩運輸平巷中的摘掛鉤的車場,要求兩幫寬敞,光線明亮,軌道和路基要平整。無論無極繩是否運行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準備,遇到無法摘掛時,應(yīng)立即停車處理。
對礦用氣動臥閘安裝地點的巷道嚴格執(zhí)行"敲幫問頂"制度。安裝時,有負責(zé)人現(xiàn)場指揮,所有作業(yè)人員聽從負責(zé)人的統(tǒng)一指揮,確保安裝工作順利進行。氣動臥閘牽引絞車組裝好,用10噸手動葫蘆起吊,起吊時嚴禁左右擺動,作業(yè)人員嚴禁身體部位在牽引絞車下方。導(dǎo)鏈吊掛必須牢固可靠,手動葫蘆操作人員必須站在起吊物的側(cè)面。長柄工具操作時必須遠距離進行,嚴禁身體部位接觸起吊物件。拉運鋼絲繩過程中,由專人指揮,防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時,不少于三副繩卡。鋼絲繩每個部件連接處固定牢靠,防止脫落傷人。
呂梁氣動臥閘是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,氣動臥閘利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。
礦用氣動臥閘是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,氣動臥閘它是由蓄電池為機車所提供動力的一種輔助運輸設(shè)備。是可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。1、借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源,不需另配備液壓系統(tǒng);2、安裝方便。各部件均可獨立拆裝,運輸方便;任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。3、電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動強度。
呂梁氣動臥閘保養(yǎng)的操縱人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。絞車必須按第四節(jié)的規(guī)定及時加注潤滑油。絞車如長時間擱置不用,必須選擇干燥的地方存放,防止電氣受潮,絞車的裸露部分應(yīng)涂以保護油,各磨擦部分涂上潤滑油。有關(guān)電機維護可詳見隨機文件。YBK200L防爆異步電動機說明書,氣動臥閘公司拆卸次序和裝配相反,絞車應(yīng)先拆成部件,然后再將各部件進行拆卸,拆卸時應(yīng)先拆卸出密封罩上體后,將滾筒部分、電機部件與底座的連接螺栓松開,并將該兩部分拆掉,然后再將蝸輪箱從底座上拆掉。
快速導(dǎo)航