貴陽(yáng)尾輪為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。本系統(tǒng)漲緊裝置為重錘式,主要由框架、漲緊繩輪、動(dòng)輪組、轉(zhuǎn)向輪、配重和防護(hù)網(wǎng)等組成。尾輪廠(chǎng)家該裝置可吸收鋼絲帶系統(tǒng)由于彈性變形而伸長(zhǎng)的部分;同時(shí),可為絞車(chē)提供尾張力,保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力,促使絞車(chē)正常牽引,而不至鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由于系統(tǒng)用于雙向運(yùn)輸,所以系統(tǒng)中設(shè)有兩組張緊裝置。
優(yōu)質(zhì)尾輪是以礦用無(wú)極繩調(diào)速機(jī)械絞車(chē)為動(dòng)力,并且與張緊裝置、梭車(chē)、各類(lèi)輪組及鋼絲繩共同組成的循環(huán)傳動(dòng)系統(tǒng)。主要用于工作面順槽和采掘大巷,由循環(huán)鋼絲繩牽引礦車(chē)、平板車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了材料或設(shè)備等的長(zhǎng)距離上坡、下坡和拐彎運(yùn)輸,主機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)輸出力較大,適合液壓支架等重型設(shè)備的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。之后我們?cè)诤?jiǎn)單的介紹一下礦用無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的組成:礦用無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng),由無(wú)極繩調(diào)速機(jī)械絞車(chē)、張緊裝置、梭車(chē)、壓繩輪、托繩輪、彎道護(hù)軌裝置、尾輪等組成,通過(guò)循環(huán)鋼絲繩組合成一套完整的運(yùn)輸系統(tǒng)。同時(shí),尾輪為了滿(mǎn)足用戶(hù)實(shí)際使用需求,還應(yīng)選配一些電氣系統(tǒng),如無(wú)極繩絞車(chē)位置保護(hù)裝置以及礦用漏泄通訊系統(tǒng)等。
無(wú)極繩絞車(chē)配置方便??筛鶕?jù)不同的工況條件,優(yōu)質(zhì)尾輪采用不同組成以及壓繩與托繩配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸要求。安全高效,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。兩套制動(dòng)系統(tǒng);區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車(chē)次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)大大降低了管理人員的難度和設(shè)備使用的事故率。尾輪廠(chǎng)家可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸;配置靈活,安裝便捷,尾輪固定簡(jiǎn)單,適應(yīng)運(yùn)輸距離變化,可快捷的移動(dòng);容繩量大,牽引距離長(zhǎng),運(yùn)行費(fèi)用低;連續(xù)運(yùn)輸。
如何延長(zhǎng)調(diào)度絞車(chē)的使用壽命:1、調(diào)度尾輪廠(chǎng)家操作工上崗前一定要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。2、調(diào)度絞車(chē)使用過(guò)程中如果出現(xiàn)異常,請(qǐng)立即停機(jī)檢查,以免發(fā)生安全事故。3、調(diào)度絞車(chē)使用經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂,不得少于規(guī)定數(shù)量。4、調(diào)度尾輪使用過(guò)程中不得超負(fù)荷運(yùn)行。做到以上四點(diǎn),可以最大程度上的增加調(diào)度絞車(chē)使用壽命。為了更好的為您服務(wù),需要選購(gòu)和技術(shù)咨詢(xún)的朋友可以撥打我們的免費(fèi)熱線(xiàn)或者登陸我們的官方網(wǎng)站咨詢(xún)和預(yù)購(gòu)。我公司為你準(zhǔn)備了各種型號(hào)的絞車(chē)。
托纜單軌吊優(yōu)勢(shì):它在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車(chē)將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀(guān),還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。
快速導(dǎo)航