目前絞車視頻裝置價(jià)格是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管與水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。相信有很多人對(duì)它不是很了解。接下來(lái)咱們就一起來(lái)了解下關(guān)于托纜單軌吊有什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)質(zhì)絞車視頻裝置即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。電纜只需一次鋪設(shè)，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

調(diào)度絞車的潤(rùn)滑及時(shí)充分的潤(rùn)滑是保證絞車安全運(yùn)轉(zhuǎn)，絞車視頻裝置價(jià)格延長(zhǎng)使用壽命的先決條件。潤(rùn)滑油質(zhì)必須合乎要求，不能混有灰塵、污物及水等雜質(zhì)。電動(dòng)機(jī)端蓋上的42226單列向心短柱滾子軸承和低速軸上228滾珠軸承用Ⅲ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承支架端滑動(dòng)軸承用30號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑其余傳動(dòng)部位用齒輪油或24號(hào)汽缸油注入卷筒體內(nèi)，其注油量為20千克，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的油量不得超過(guò)軸承室容積的三分之二。加油時(shí)必須仔細(xì)清除油孔的灰塵、污垢，勿使其隨油進(jìn)入部件內(nèi)部，注油完畢后，應(yīng)將油堵擰緊。新的或大修后的絞車，在運(yùn)轉(zhuǎn)8—10天后，必須更換潤(rùn)滑油，以清除零件在傳動(dòng)過(guò)程中磨落的金屬微粒細(xì)屑，防止加劇零件的磨損。在正常情況下每三個(gè)月更換一次油。

絞車視頻裝置在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。 在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，絞車視頻裝置價(jià)格利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。

絞車視頻裝置價(jià)格吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù)，參考了傳統(tǒng)無(wú)極繩絞車的使用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性地研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備，絞車視頻裝置是對(duì)井下無(wú)極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高，具有如下特點(diǎn)：（1）操作簡(jiǎn)單，可靠性高。絞車采用機(jī)械傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。（2）適應(yīng)性強(qiáng)，用途廣。無(wú)極繩絞車既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。如選用雙速無(wú)極繩絞車，還可適應(yīng)低速重載牽引和高速輕載的運(yùn)輸需求。