礦用主壓繩輪組是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式，主壓繩輪組實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。（1）主體布置組合完善,構(gòu)建火爆嚴(yán)謹(jǐn)，體積小，占用平面少，目標(biāo)輸寫目標(biāo)和滾筒軸垂直。能夠獲取多面生產(chǎn)，連續(xù)運(yùn)輸，運(yùn)輸差距長(zhǎng)，迅速。

主壓繩輪組價(jià)格是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，它主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撒等。主壓繩輪組那么電纜單軌吊有什么主要技術(shù)參數(shù)？今天咱們就一起來了解下。托纜單軌吊特點(diǎn)：1.托纜單軌吊只需一次鋪設(shè)，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2.不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

礦用主壓繩輪組適應(yīng)性強(qiáng)，用途廣。無極繩連續(xù)牽引絞車系統(tǒng)既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，主壓繩輪組又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。系統(tǒng)布置靈活。礦用無極繩調(diào)速機(jī)械絞車平行于軌道布置。系統(tǒng)布置成單軌（兩條軌道）運(yùn)輸，可采用鋼絲繩同在軌道內(nèi)。礦用無極繩調(diào)速機(jī)械絞車進(jìn)出繩方便且體積適中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷幫布置，充分為客戶著想。系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求。牽引車儲(chǔ)繩量大，運(yùn)行費(fèi)用低。

主壓繩輪組價(jià)格通過操作工作閘和制動(dòng)閘來實(shí)現(xiàn)絞車卷筒的正轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)，主壓繩輪組從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。設(shè)計(jì)中絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動(dòng)部分均采用滾動(dòng)軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。開礦采礦是一項(xiàng)很大的工程，而且需要礦山設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)的一項(xiàng)任務(wù)，這無疑對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備的要求是極高的。所以，在我們絞車機(jī)械配件的眼中，絞車械配件很重要，不要小看亦可螺絲釘?shù)淖饔谩５V山機(jī)械很多，起重機(jī)、探礦機(jī)械、選礦機(jī)械等等是很常見的一些機(jī)械設(shè)備。即使這些機(jī)械設(shè)備看起來很厲害，但它們卻受制于一些小配件，就算是一顆小小的螺絲釘也能夠發(fā)揮出巨大的作用。

礦用主壓繩輪組結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單，可靠，成本低。傳動(dòng)效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。采用“雙軸多級(jí)”傳動(dòng)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了大的傳動(dòng)比。采用“齒-聯(lián)”傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)原理，不但實(shí)現(xiàn)了慢、快兩個(gè)速度，并實(shí)現(xiàn)了快、慢速的大速比，主壓繩輪組很好地實(shí)現(xiàn)了快、慢速礦用絞車的一體化。操作簡(jiǎn)單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動(dòng)。使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)維修費(fèi)用低。 采用“長(zhǎng)條形對(duì)稱”結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀實(shí)用，適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè)，也很方便地進(jìn)行不同工作地點(diǎn)的自移。