氣控道岔裝置廠家是可實現長距離的連續(xù)運輸，因而可避免小絞車接力運輸在摘掛鉤時易發(fā)生的跑車事故，并且系統(tǒng)中有可靠的安全制動裝置，氣控道岔裝置又可大大提高設備的安全性能，另外車輛運行的穩(wěn)定性也較傳統(tǒng)方式有較大的提高。1、可靠信性高，操作簡單。采用機械傳動方式，設置兩組制動剎車系統(tǒng)，可靠信性高，結構緊湊；按鈕控制，操作方便操縱，實際操作便捷，大大降低了工人的實際操作要求，大大降低了勞動強度效率。2、一機多用，用途廣泛。該無頭繩連續(xù)大拖拉機不僅可用于以溝槽，還可用于以上山（下）礦區(qū)，也可布置局在中央軌道車道上邊，并可用于以隧道掘進后的支護服務項目。

大同氣控道岔裝置保養(yǎng)的操縱人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。絞車必須按第四節(jié)的規(guī)定及時加注潤滑油。絞車如長時間擱置不用，必須選擇干燥的地方存放，防止電氣受潮，絞車的裸露部分應涂以保護油，各磨擦部分涂上潤滑油。有關電機維護可詳見隨機文件。YBK200L防爆異步電動機說明書，氣控道岔裝置廠家拆卸次序和裝配相反，絞車應先拆成部件，然后再將各部件進行拆卸，拆卸時應先拆卸出密封罩上體后，將滾筒部分、電機部件與底座的連接螺栓松開，并將該兩部分拆掉，然后再將蝸輪箱從底座上拆掉。

調度優(yōu)質氣控道岔裝置日常檢查維護的內容：(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等，如有松動、脫落，應及時擰緊和補全。(2)檢查信號裝置及電動機運行操作按鈕是否完好和有無失爆現象，信號發(fā)出是否清楚和明亮，否則應修理或更換。(3)檢查滾筒有無損壞或破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，軸承有無漏油，鋼絲繩排列是否整齊，氣控道岔裝置有問題應及時處理。(4)檢查閘帶有無裂紋，磨損是否超限(應留有不少于3mm厚度)，拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形，背緊螺母是否松動，有問題應調整和處理。(5)檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活，施閘后，閘把不得達到水平位置，應當比水平位置略有上翹。

當鋼絲繩在絞車滾筒上做右螺旋纏繞時，氣控道岔裝置廠家則應選用右捻繩;反之，則用左捻繩。同向捻的鋼絲繩因較柔軟、表面光滑、耐疲勞性能好、壽命較長，主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺點是易松散造成打結，所以斜井串車提升很少采用。氣控道岔裝置交互捻鋼絲繩雖然在性能上略差于同向捻鋼絲繩，但因不易松散，所以礦井提升中常用交互捻鋼絲繩。線接觸鋼絲繩因其繩中鋼絲數量相對較多，結構緊密，不易彎曲，耐疲勞，金屬斷面系數利用高，壽命長等優(yōu)點已廣泛應用，但其制造復雜，價格略高。點接觸鋼絲繩因結構簡單，制造因其結構、性能的特殊性而有其專門的應用。

對優(yōu)質氣控道岔裝置安裝地點的巷道嚴格執(zhí)行"敲幫問頂"制度。安裝時，有負責人現場指揮，所有作業(yè)人員聽從負責人的統(tǒng)一指揮，確保安裝工作順利進行。氣控道岔裝置牽引絞車組裝好，用10噸手動葫蘆起吊，起吊時嚴禁左右擺動，作業(yè)人員嚴禁身體部位在牽引絞車下方。導鏈吊掛必須牢固可靠，手動葫蘆操作人員必須站在起吊物的側面。長柄工具操作時必須遠距離進行，嚴禁身體部位接觸起吊物件。拉運鋼絲繩過程中，由專人指揮，防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時，不少于三副繩卡。鋼絲繩每個部件連接處固定牢靠，防止脫落傷人。