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無極繩絞車配件
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迪慶礦用導繩輪公司

2024-09-12
迪慶礦用導繩輪公司

礦用導繩輪是以礦用無極繩調(diào)速機械絞車為動力,并且與張緊裝置、梭車、各類輪組及鋼絲繩共同組成的循環(huán)傳動系統(tǒng)。主要用于工作面順槽和采掘大巷,由循環(huán)鋼絲繩牽引礦車、平板車等運輸設備,實現(xiàn)了材料或設備等的長距離上坡、下坡和拐彎運輸,主機在低速運行時輸出力較大,適合液壓支架等重型設備的長距離運輸。之后我們在簡單的介紹一下礦用無極繩運輸系統(tǒng)的組成:礦用無極繩運輸系統(tǒng),由無極繩調(diào)速機械絞車、張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪、彎道護軌裝置、尾輪等組成,通過循環(huán)鋼絲繩組合成一套完整的運輸系統(tǒng)。同時,導繩輪為了滿足用戶實際使用需求,還應選配一些電氣系統(tǒng),如無極繩絞車位置保護裝置以及礦用漏泄通訊系統(tǒng)等。

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導繩輪公司采用了三級行星輪系減速傳動,電機輸入軸直接傳動常嚙合的行星差速器,在快速、慢速塊式制動閘的相應結(jié)合下,形成零速、快速和慢速,導繩輪然后傳動末級行星輪系和摩擦滾筒??梢詫崿F(xiàn):電動機空載起動,貨載實施零速或慢速緩緩起動,無起動掉道危險。絞車運行中兩檔變速,滿足不同物料,不同巷道條件的速度、力矩要求。多起伏巷道變坡前后的速度任意切換。采用雙錐摩擦輪液壓張緊或單錐摩擦輪重錘張緊或復合張緊技術,實現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力。

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導繩輪在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。 在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,導繩輪公司利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。

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礦用導繩輪是通過鋪設于底板上的軌道所運行的,導繩輪與巷道頂板以及支護方式無關,一般適用于所有軌道的運輸巷道。它是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運輸設備。雖被使用,不過對于它的安裝,有很多人不是很了解。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車的安裝要求有哪些。無極繩絞車安裝要求:1、基礎混凝土標號為C,嚴格按配比攪拌均勻,且必須振搗密實。2、漲緊器的配重應適當,導桿在滑道內(nèi)可以自由升降。3、漲緊器中心線與無極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3mm。4、絞車橫向水平度允許偏差不超過0.5‰。

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(1)導繩輪公司每日檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭是否牢固可靠,不允許有松動;(2)絞車啟動前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統(tǒng)壓力為4~6Mpa(根據(jù)所拉車皮及平板車的重量來調(diào)整)。當張緊油缸行程有效距離低于400mm時,應緊繩。導繩輪安全制動器系統(tǒng)壓力為5Mpa(3)緊繩步驟:①先固定梭車;②將張緊油缸伸出,把絞車的繩子松開(伸出1400mm);③用道鏈(手動葫蘆)張緊進入絞車儲繩輪的那根鋼絲繩,把緊出的鋼絲繩纏繞在絞車的儲繩輪上。(4)絞車啟動和關閉步驟:①將兩制動器處于松閘位置,先啟動絞車驅(qū)動裝置電機,后啟動液壓泵站電機,當確定安全制動器張開后再操作兩變速離合閘實現(xiàn)絞車快速、慢速的正常運行。

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