優(yōu)質無級繩專用道岔是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運輸設備。它適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸;是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式,無級繩專用道岔實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備。(1)主體布置組合完善,構建火爆嚴謹,體積小,占用平面少,目標輸寫目標和滾筒軸垂直。能夠獲取多面生產,連續(xù)運輸,運輸差距長,迅速。
無級繩專用道岔公司采用了三級行星輪系減速傳動,電機輸入軸直接傳動常嚙合的行星差速器,在快速、慢速塊式制動閘的相應結合下,形成零速、快速和慢速,無級繩專用道岔然后傳動末級行星輪系和摩擦滾筒??梢詫崿F:電動機空載起動,貨載實施零速或慢速緩緩起動,無起動掉道危險。絞車運行中兩檔變速,滿足不同物料,不同巷道條件的速度、力矩要求。多起伏巷道變坡前后的速度任意切換。采用雙錐摩擦輪液壓張緊或單錐摩擦輪重錘張緊或復合張緊技術,實現正反向均有可靠恒定的張緊力。
調度絞車的潤滑及時充分的潤滑是保證絞車安全運轉,無級繩專用道岔公司延長使用壽命的先決條件。潤滑油質必須合乎要求,不能混有灰塵、污物及水等雜質。電動機端蓋上的42226單列向心短柱滾子軸承和低速軸上228滾珠軸承用Ⅲ號鈣基潤滑脂潤滑軸承支架端滑動軸承用30號機油潤滑其余傳動部位用齒輪油或24號汽缸油注入卷筒體內,其注油量為20千克,電動機轉子軸承的油量不得超過軸承室容積的三分之二。加油時必須仔細清除油孔的灰塵、污垢,勿使其隨油進入部件內部,注油完畢后,應將油堵擰緊。新的或大修后的絞車,在運轉8—10天后,必須更換潤滑油,以清除零件在傳動過程中磨落的金屬微粒細屑,防止加劇零件的磨損。在正常情況下每三個月更換一次油。
(1)無級繩專用道岔公司每日檢查絞車的各部件聯結的鋼絲繩夾頭是否牢固可靠,不允許有松動;(2)絞車啟動前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統壓力為4~6Mpa(根據所拉車皮及平板車的重量來調整)。當張緊油缸行程有效距離低于400mm時,應緊繩。無級繩專用道岔安全制動器系統壓力為5Mpa(3)緊繩步驟:①先固定梭車;②將張緊油缸伸出,把絞車的繩子松開(伸出1400mm);③用道鏈(手動葫蘆)張緊進入絞車儲繩輪的那根鋼絲繩,把緊出的鋼絲繩纏繞在絞車的儲繩輪上。(4)絞車啟動和關閉步驟:①將兩制動器處于松閘位置,先啟動絞車驅動裝置電機,后啟動液壓泵站電機,當確定安全制動器張開后再操作兩變速離合閘實現絞車快速、慢速的正常運行。