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無極繩絞車配件
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呼倫貝爾礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

2024-09-24
呼倫貝爾礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

礦用漏泄通訊系統(tǒng)加快鋼絲繩磨損:鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí),牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來又壓進(jìn)去,造成嚴(yán)重磨損,造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多,縮短了鋼絲繩的使用壽命。 造成鋼絲繩滑出滾筒外:鋼絲繩排列不整齊,漏泄通訊系統(tǒng)廠家必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象,損壞護(hù)繩板,當(dāng)堆擠高度超過滾筒邊緣高度時(shí),鋼絲繩極易滑出滾筒外,輕者斷絲,重者斷繩跑車。二 出現(xiàn)的主要原因:絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng),絞車排繩裝置失效或已被拆除

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漏泄通訊系統(tǒng)主要用于距離長(zhǎng),多變坡、大噸位工況條件下,是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。絞車結(jié)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、電液制動(dòng)器、變速器、手動(dòng)制動(dòng)閘、滾筒裝置和底座等部分組成。漏泄通訊系統(tǒng)廠家底座是由槽鋼焊接而成。電動(dòng)機(jī)、變速器和滾筒裝置通過螺栓聯(lián)接固定在底座上。左右2個(gè)手動(dòng)制動(dòng)閘的制動(dòng)鋼帶分別抱著制動(dòng)輪和內(nèi)齒輪,閘把和閘座焊接在底座上。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器把動(dòng)力傳遞給變速器,變速器的輸出齒輪與滾筒上的大齒圈進(jìn)行嚙合,帶動(dòng)滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)。

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漏泄通訊系統(tǒng)廠家吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù),參考了傳統(tǒng)無極繩絞車的使用經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性地研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備,漏泄通訊系統(tǒng)是對(duì)井下無極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高,具有如下特點(diǎn):(1)操作簡(jiǎn)單,可靠性高。絞車采用機(jī)械傳動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。(2)適應(yīng)性強(qiáng),用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。如選用雙速無極繩絞車,還可適應(yīng)低速重載牽引和高速輕載的運(yùn)輸需求。

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托纜單軌吊優(yōu)勢(shì):它在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

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礦用漏泄通訊系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng),用途廣。無極繩連續(xù)牽引絞車系統(tǒng)既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,漏泄通訊系統(tǒng)又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。系統(tǒng)布置靈活。礦用無極繩調(diào)速機(jī)械絞車平行于軌道布置。系統(tǒng)布置成單軌(兩條軌道)運(yùn)輸,可采用鋼絲繩同在軌道內(nèi)。礦用無極繩調(diào)速機(jī)械絞車進(jìn)出繩方便且體積適中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,充分為客戶著想。系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件,采用不同輪組配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求。牽引車儲(chǔ)繩量大,運(yùn)行費(fèi)用低。

呼倫貝爾礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

呼倫貝爾漏泄通訊系統(tǒng)是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,漏泄通訊系統(tǒng)利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人0*680的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

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