礦用梭車是什么，絞車就是一種工具，一種卷筒卷鋼絲拉東西的輔助工具，絞車的應(yīng)用，大大加速了礦山企業(yè)的開采工作，讓礦山企業(yè)的開采工作邁進(jìn)了大大的一步，梭車讓世界煤礦儲(chǔ)存量的開采速度從用腿走路直接升級(jí)到開奔馳寶馬還是油門加到底的速度：行走安全技術(shù)措施：一、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過，應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)。二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí)，嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度，禁止嬉戲打鬧。

梭車廠家產(chǎn)品是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，它主要應(yīng)用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等，博樂梭車現(xiàn)已被廣泛的所應(yīng)用起來。接下來咱們就一起來了解下電纜單軌吊的產(chǎn)品特點(diǎn)。托纜單軌吊即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。

梭車廠家采用了三級(jí)行星輪系減速傳動(dòng)，電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器，在快速、慢速塊式制動(dòng)閘的相應(yīng)結(jié)合下，形成零速、快速和慢速，梭車然后傳動(dòng)末級(jí)行星輪系和摩擦滾筒?？梢詫?shí)現(xiàn)：電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)，貨載實(shí)施零速或慢速緩緩起動(dòng)，無起動(dòng)掉道危險(xiǎn)。絞車運(yùn)行中兩檔變速，滿足不同物料，不同巷道條件的速度、力矩要求。多起伏巷道變坡前后的速度任意切換。采用雙錐摩擦輪液壓張緊或單錐摩擦輪重錘張緊或復(fù)合張緊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力。

托纜單軌吊優(yōu)勢(shì)：它在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。托纜單軌吊只需一次鋪設(shè)，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

梭車是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備，博樂梭車主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸，特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引，也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸，可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸，配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。性能特點(diǎn)：1、操作簡單、可靠性高；2、適應(yīng)性強(qiáng)，用途廣；3、系統(tǒng)布置靈活。