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無(wú)極繩絞車配件
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清鎮(zhèn)優(yōu)質(zhì)重錘張緊價(jià)格

2024-09-29
清鎮(zhèn)優(yōu)質(zhì)重錘張緊價(jià)格

清鎮(zhèn)重錘張緊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,重錘張緊利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人0*680的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

清鎮(zhèn)優(yōu)質(zhì)重錘張緊價(jià)格

清鎮(zhèn)優(yōu)質(zhì)重錘張緊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,重錘張緊價(jià)格拖運(yùn)車在將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,這樣減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,大大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

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重錘張緊是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運(yùn)輸設(shè)備。適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷材料、設(shè)備等系統(tǒng)行駛線路內(nèi)的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。優(yōu)質(zhì)重錘張緊是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種運(yùn)輸?shù)囊环N比較理想的運(yùn)輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度不大且起伏變化軌道運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、工作可靠。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,極大降低了對(duì)工人的操作要求。

清鎮(zhèn)優(yōu)質(zhì)重錘張緊價(jià)格

優(yōu)質(zhì)重錘張緊是通過(guò)鋪設(shè)于底板上的軌道所運(yùn)行的,重錘張緊與巷道頂板以及支護(hù)方式無(wú)關(guān),一般適用于所有軌道的運(yùn)輸巷道。它是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。雖被使用,不過(guò)對(duì)于它的安裝,有很多人不是很了解。下面咱們就一起來(lái)了解下無(wú)極繩絞車的安裝要求有哪些。無(wú)極繩絞車安裝要求:1、基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)為C,嚴(yán)格按配比攪拌均勻,且必須振搗密實(shí)。2、漲緊器的配重應(yīng)適當(dāng),導(dǎo)桿在滑道內(nèi)可以自由升降。3、漲緊器中心線與無(wú)極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3mm。4、絞車橫向水平度允許偏差不超過(guò)0.5‰。

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無(wú)極繩絞車配置方便。可根據(jù)不同的工況條件,優(yōu)質(zhì)重錘張緊采用不同組成以及壓繩與托繩配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸要求。安全高效,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。兩套制動(dòng)系統(tǒng);區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)大大降低了管理人員的難度和設(shè)備使用的事故率。重錘張緊價(jià)格可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸;配置靈活,安裝便捷,尾輪固定簡(jiǎn)單,適應(yīng)運(yùn)輸距離變化,可快捷的移動(dòng);容繩量大,牽引距離長(zhǎng),運(yùn)行費(fèi)用低;連續(xù)運(yùn)輸。

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重錘張緊價(jià)格適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;重錘張緊是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,較大適應(yīng)傾角不得大于20°。1、無(wú)極繩絞車底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時(shí)把無(wú)極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24年頭后,把無(wú)極繩絞車吊起,放底座上,倚賴連合螺栓把無(wú)極繩絞車與底座確定牢固。

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