礦用托纜單軌吊由電機提供動力,采用減速機或變速箱和一對漸開線圓柱正齒輪傳動,通過無極繩絞車滾筒旋轉與鋼絲繩產(chǎn)生的摩擦力來帶動鋼絲繩運行,托纜單軌吊價格從而牽引車輛沿軌道往復運行。系統(tǒng)配置有主機、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉向裝置等。無極繩絞車運輸?shù)陌踩⒁馐马椨校?、采用無極繩運輸?shù)钠较?,要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。
礦用托纜單軌吊是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運輸裝備。以一臺無極繩絞車作為驅動裝置,以鋼絲繩為牽引構件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設備一起構成一套完整的無極繩連續(xù)牽引車運輸系統(tǒng),適用于有瓦斯和煤塵的煤礦井下工作面順槽和軌道巷,實現(xiàn)材料、設備的長距離連續(xù)高效運輸,特別適用于大型綜采設備(如成臺支架等)的連續(xù)運輸。托纜單軌吊也可用于金屬礦井下和地面的軌道運輸。 綜采工作面設備輔助運輸以往一般使用的是小絞車與電瓶車聯(lián)合運輸,需要投入大量的人力、物力,且作業(yè)人員安全系數(shù)低,事故率高,運輸效率低,運行費用高;經(jīng)過合理設計,在回風巷安裝一臺無極繩連續(xù)牽引絞車,解決了長距離運輸巷道變坡多、拐彎大等問題。
礦用托纜單軌吊加快鋼絲繩磨損:鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時,牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來又壓進去,造成嚴重磨損,造成鋼絲繩直徑磨細和斷絲增多,縮短了鋼絲繩的使用壽命。 造成鋼絲繩滑出滾筒外:鋼絲繩排列不整齊,托纜單軌吊價格必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象,損壞護繩板,當堆擠高度超過滾筒邊緣高度時,鋼絲繩極易滑出滾筒外,輕者斷絲,重者斷繩跑車。二 出現(xiàn)的主要原因:絞車天輪(導輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時左右滑動,絞車排繩裝置失效或已被拆除
礦用托纜單軌吊結構簡單、可靠性高、工作可靠。采用機械傳動方式,設置兩套制動系統(tǒng),可靠性高且結構緊湊;按鈕控制,操作方便,大大降低了對工人的操作要求。托纜單軌吊價格布置靈活,適應性強??蓪崿F(xiàn)巷道水平轉彎運輸;配置靈活,安裝便捷,尾輪固定簡單,適應運輸距離變化,可快捷的移動;容繩量大,牽引距離長,運行費用低;連續(xù)運輸。它的絞車配置有牽引鋼絲繩過卷保護??芍苯永镁卢F(xiàn)有軌道系統(tǒng),在有一定坡度的直巷或者彎曲巷道,可實現(xiàn)材料、設備以及液壓支架整體不經(jīng)轉載的直達運輸。
托纜單軌吊是以鋼絲繩牽引的軌道運輸設備,沈陽托纜單軌吊主要用于井下大巷實現(xiàn)材料、設備運輸,特別適用于大型綜采設備的運輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運輸,配置彈簧壓繩輪于轉向裝置后可實現(xiàn)彎曲巷道的直達運輸。系統(tǒng)配置有主機、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉向裝置等。主機由電動機、減速箱、傳動齒輪、摩擦輪、制動器、支架及底座等部分組成。性能特點:1、操作簡單、可靠性高;2、適應性強,用途廣;3、系統(tǒng)布置靈活。
礦用托纜單軌吊根據(jù)施工組織設計,選擇每臺絞車所使的用鋼絲繩。采用50噸吊車,選用直徑?18.5mm的鋼絲繩索具,雙頭起吊。托纜單軌吊將選好的鋼絲繩吊放在放繩支架上。吊放前必須加固好鋼絲繩繩輥,嚴防起吊時鋼絲繩脫落。通過絞車房出繩孔,將鋼絲繩繩頭固定在絞車上,開車上繩。上繩時必須將鋼絲繩張緊,用大錘將鋼絲繩沿繩槽緊密排列。主鉤為雙滾筒絞車,將鋼絲繩纏在主滾筒上。上繩時,每根鋼絲繩,都要留夠從天輪披繩的長度,盤好分別放在各自絞車房前面適當位置。根據(jù)施工組織設計,選擇每臺車所對應的天輪。將5分綜繩從對應的天輪上披下。兩個繩頭的下繩位置必須選好。