礦用氣動擋車門減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。文山氣動擋車門其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn):無極繩絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。
氣動擋車門廠家通過操作工作閘和制動閘來實現(xiàn)絞車卷筒的正轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn),氣動擋車門從而實現(xiàn)對重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。設(shè)計中絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動部分均采用滾動軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。開礦采礦是一項很大的工程,而且需要礦山設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)的一項任務(wù),這無疑對礦山機(jī)械設(shè)備的要求是極高的。所以,在我們絞車機(jī)械配件的眼中,絞車械配件很重要,不要小看亦可螺絲釘?shù)淖饔谩5V山機(jī)械很多,起重機(jī)、探礦機(jī)械、選礦機(jī)械等等是很常見的一些機(jī)械設(shè)備。即使這些機(jī)械設(shè)備看起來很厲害,但它們卻受制于一些小配件,就算是一顆小小的螺絲釘也能夠發(fā)揮出巨大的作用。
氣動擋車門廠家適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;氣動擋車門是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸方式,實現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,較大適應(yīng)傾角不得大于20°。1、無極繩絞車底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時把無極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實。約24年頭后,把無極繩絞車吊起,放底座上,倚賴連合螺栓把無極繩絞車與底座確定牢固。
氣動擋車門是現(xiàn)在煤礦井下巷道以及鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上下山與集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。文山氣動擋車門是現(xiàn)在替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸方式、實現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架與礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。相信對于它的配件也是大家比較所關(guān)注的。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車配件圖片,走進(jìn)它的世界。
氣動擋車門廠家是可實現(xiàn)長距離的連續(xù)運(yùn)輸,因而可避免小絞車接力運(yùn)輸在摘掛鉤時易發(fā)生的跑車事故,并且系統(tǒng)中有可靠的安全制動裝置,氣動擋車門又可大大提高設(shè)備的安全性能,另外車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性也較傳統(tǒng)方式有較大的提高。1、可靠信性高,操作簡單。采用機(jī)械傳動方式,設(shè)置兩組制動剎車系統(tǒng),可靠信性高,結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便操縱,實際操作便捷,大大降低了工人的實際操作要求,大大降低了勞動強(qiáng)度效率。2、一機(jī)多用,用途廣泛。該無頭繩連續(xù)大拖拉機(jī)不僅可用于以溝槽,還可用于以上山(下)礦區(qū),也可布置局在中央軌道車道上邊,并可用于以隧道掘進(jìn)后的支護(hù)服務(wù)項目。
快速導(dǎo)航