礦用氣動臥閘適應(yīng)性強,用途廣。無極繩連續(xù)牽引絞車系統(tǒng)既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,氣動臥閘又能為掘進后配套服務(wù)。系統(tǒng)布置靈活。礦用無極繩調(diào)速機械絞車平行于軌道布置。系統(tǒng)布置成單軌(兩條軌道)運輸,可采用鋼絲繩同在軌道內(nèi)。礦用無極繩調(diào)速機械絞車進出繩方便且體積適中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,充分為客戶著想。系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件,采用不同輪組配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運輸需求。牽引車儲繩量大,運行費用低。
礦用氣動臥閘加快鋼絲繩磨損:鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時,牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來又壓進去,造成嚴(yán)重磨損,造成鋼絲繩直徑磨細和斷絲增多,縮短了鋼絲繩的使用壽命。 造成鋼絲繩滑出滾筒外:鋼絲繩排列不整齊,氣動臥閘公司必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象,損壞護繩板,當(dāng)堆擠高度超過滾筒邊緣高度時,鋼絲繩極易滑出滾筒外,輕者斷絲,重者斷繩跑車。二 出現(xiàn)的主要原因:絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時左右滑動,絞車排繩裝置失效或已被拆除
對礦用氣動臥閘安裝地點的巷道嚴(yán)格執(zhí)行"敲幫問頂"制度。安裝時,有負責(zé)人現(xiàn)場指揮,所有作業(yè)人員聽從負責(zé)人的統(tǒng)一指揮,確保安裝工作順利進行。氣動臥閘牽引絞車組裝好,用10噸手動葫蘆起吊,起吊時嚴(yán)禁左右擺動,作業(yè)人員嚴(yán)禁身體部位在牽引絞車下方。導(dǎo)鏈吊掛必須牢固可靠,手動葫蘆操作人員必須站在起吊物的側(cè)面。長柄工具操作時必須遠距離進行,嚴(yán)禁身體部位接觸起吊物件。拉運鋼絲繩過程中,由專人指揮,防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時,不少于三副繩卡。鋼絲繩每個部件連接處固定牢靠,防止脫落傷人。
氣動臥閘主要用于距離長,多變坡、大噸位工況條件下,是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式,實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。絞車結(jié)構(gòu)由電動機、聯(lián)軸器、電液制動器、變速器、手動制動閘、滾筒裝置和底座等部分組成。氣動臥閘公司底座是由槽鋼焊接而成。電動機、變速器和滾筒裝置通過螺栓聯(lián)接固定在底座上。左右2個手動制動閘的制動鋼帶分別抱著制動輪和內(nèi)齒輪,閘把和閘座焊接在底座上。工作時,電動機通過聯(lián)軸器把動力傳遞給變速器,變速器的輸出齒輪與滾筒上的大齒圈進行嚙合,帶動滾筒的運轉(zhuǎn)。
快速導(dǎo)航