對(duì)礦用漏泄通訊系統(tǒng)安裝地點(diǎn)的巷道嚴(yán)格執(zhí)行"敲幫問(wèn)頂"制度。安裝時(shí),有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,所有作業(yè)人員聽(tīng)從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,確保安裝工作順利進(jìn)行。漏泄通訊系統(tǒng)牽引絞車組裝好,用10噸手動(dòng)葫蘆起吊,起吊時(shí)嚴(yán)禁左右擺動(dòng),作業(yè)人員嚴(yán)禁身體部位在牽引絞車下方。導(dǎo)鏈吊掛必須牢固可靠,手動(dòng)葫蘆操作人員必須站在起吊物的側(cè)面。長(zhǎng)柄工具操作時(shí)必須遠(yuǎn)距離進(jìn)行,嚴(yán)禁身體部位接觸起吊物件。拉運(yùn)鋼絲繩過(guò)程中,由專人指揮,防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時(shí),不少于三副繩卡。鋼絲繩每個(gè)部件連接處固定牢靠,防止脫落傷人。
目前漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管與水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。相信有很多人對(duì)它不是很了解。接下來(lái)咱們就一起來(lái)了解下關(guān)于托纜單軌吊有什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。礦用漏泄通訊系統(tǒng)即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
(1)漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格每日檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭是否牢固可靠,不允許有松動(dòng);(2)絞車啟動(dòng)前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統(tǒng)壓力為4~6Mpa(根據(jù)所拉車皮及平板車的重量來(lái)調(diào)整)。當(dāng)張緊油缸行程有效距離低于400mm時(shí),應(yīng)緊繩。漏泄通訊系統(tǒng)安全制動(dòng)器系統(tǒng)壓力為5Mpa(3)緊繩步驟:①先固定梭車;②將張緊油缸伸出,把絞車的繩子松開(kāi)(伸出1400mm);③用道鏈(手動(dòng)葫蘆)張緊進(jìn)入絞車儲(chǔ)繩輪的那根鋼絲繩,把緊出的鋼絲繩纏繞在絞車的儲(chǔ)繩輪上。(4)絞車啟動(dòng)和關(guān)閉步驟:①將兩制動(dòng)器處于松閘位置,先啟動(dòng)絞車驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī),后啟動(dòng)液壓泵站電機(jī),當(dāng)確定安全制動(dòng)器張開(kāi)后再操作兩變速離合閘實(shí)現(xiàn)絞車快速、慢速的正常運(yùn)行。
礦用漏泄通訊系統(tǒng)是什么,絞車就是一種工具,一種卷筒卷鋼絲拉東西的輔助工具,絞車的應(yīng)用,大大加速了礦山企業(yè)的開(kāi)采工作,讓礦山企業(yè)的開(kāi)采工作邁進(jìn)了大大的一步,漏泄通訊系統(tǒng)讓世界煤礦儲(chǔ)存量的開(kāi)采速度從用腿走路直接升級(jí)到開(kāi)奔馳寶馬還是油門加到底的速度:行走安全技術(shù)措施:一、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過(guò),應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)。二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。
托纜單軌吊優(yōu)勢(shì):它在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。
采用無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)钠较铮?a href="/tag/%E6%BC%8F%E6%B3%84%E9%80%9A%E8%AE%AF%E7%B3%BB%E7%BB%9F" target="_blank">漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格要求巷道比較平直,無(wú)雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。漏泄通訊系統(tǒng)是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動(dòng)作敏捷、精力集中。同時(shí),井下無(wú)極繩運(yùn)輸平巷中的摘掛鉤的車場(chǎng),要求兩幫寬敞,光線明亮,軌道和路基要平整。無(wú)論無(wú)極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時(shí)不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開(kāi)車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無(wú)法摘掛時(shí),應(yīng)立即停車處理。
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