礦用無極繩絞車配件根據(jù)施工組織設計，選擇每臺絞車所使的用鋼絲繩。采用50噸吊車，選用直徑?18.5mm的鋼絲繩索具，雙頭起吊。無極繩絞車配件將選好的鋼絲繩吊放在放繩支架上。吊放前必須加固好鋼絲繩繩輥，嚴防起吊時鋼絲繩脫落。通過絞車房出繩孔，將鋼絲繩繩頭固定在絞車上，開車上繩。上繩時必須將鋼絲繩張緊，用大錘將鋼絲繩沿繩槽緊密排列。主鉤為雙滾筒絞車，將鋼絲繩纏在主滾筒上。上繩時，每根鋼絲繩，都要留夠從天輪披繩的長度，盤好分別放在各自絞車房前面適當位置。根據(jù)施工組織設計，選擇每臺車所對應的天輪。將5分綜繩從對應的天輪上披下。兩個繩頭的下繩位置必須選好。

礦用無極繩絞車配件結構工藝簡單，可靠，成本低。傳動效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。采用“雙軸多級”傳動特點，實現(xiàn)了大的傳動比。采用“齒-聯(lián)”傳動系統(tǒng)的傳動原理，不但實現(xiàn)了慢、快兩個速度，并實現(xiàn)了快、慢速的大速比，無極繩絞車配件很好地實現(xiàn)了快、慢速礦用絞車的一體化。操作簡單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動。使用壽命長、維護維修費用低。 采用“長條形對稱”結構，實現(xiàn)了結構緊湊、外形美觀實用，適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè)，也很方便地進行不同工作地點的自移。

托纜單軌吊優(yōu)勢：它在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動力，通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置，實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。托纜單軌吊只需一次鋪設，電纜的前后移動只需動作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動強度。不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

無極繩絞車配件公司適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸；無極繩絞車配件是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸，較大適應傾角不得大于20°。1、無極繩絞車底座就位后操平找正，預埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根，稍后頓時把無極繩絞車底座基礎澆注密實。約24年頭后，把無極繩絞車吊起，放底座上，倚賴連合螺栓把無極繩絞車與底座確定牢固。

目前無極繩絞車配件公司是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管與水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。相信有很多人對它不是很了解。接下來咱們就一起來了解下關于托纜單軌吊有什么樣的標準。礦用無極繩絞車配件即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備，它具有系統(tǒng)運行噪聲小，故障率低，易于檢修維護，價格便宜，爬坡能力強等特點，可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。電纜只需一次鋪設，電纜的前后移動只需動作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動強度。