無(wú)極繩絞車就是其中一種。它是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式、可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸煤礦各種設(shè)備的一種理想設(shè)備。那么到底無(wú)極繩絞車的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?
無(wú)極繩絞車,是可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的連續(xù)運(yùn)輸,因而可避免小絞車接力運(yùn)輸在摘掛鉤時(shí)易發(fā)生的跑車事故,并且系統(tǒng)中有可靠的安全制動(dòng)裝置,又可大大提高設(shè)備的安全性能,另外車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性也較傳統(tǒng)方式有較大的提高。
1、可靠信性高,操作簡(jiǎn)單。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩組制動(dòng)剎車系統(tǒng),可靠信性高,結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便操縱,實(shí)際操作便捷,大大降低了工人的實(shí)際操作要求,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度效率。
2、一機(jī)多用,用途廣泛。該無(wú)頭繩連續(xù)大拖拉機(jī)不僅可用于以溝槽,還可用于以上山(下)礦區(qū),也可布置局在中央軌道車道上邊,并可用于以隧道掘進(jìn)后的支護(hù)服務(wù)項(xiàng)目。
3、布局靈活便,適應(yīng)性能力強(qiáng)。該系統(tǒng)可配置為雙軌單運(yùn)輸送、四路軌道雙運(yùn)輸送和三路軌道雙運(yùn)輸送。無(wú)頭繩連續(xù)大拖拉機(jī)的絞車可以布置在軌道的直線上、平行于軌道或與軌道成一定局在路軌的平行線上、平行面于路軌或與路軌成必須角度。
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